vm63a測振儀原理對于自動啟動和停機的高速汽輪機、測振儀離心式壓縮機機組，異常振動將會促使機械材料疲勞、強度擇低、零件過早地損壞或造成動、靜件的摩擦，使機組運行條件惡化。
現(xiàn)在的測振儀一般都采用壓電式的，結構形式大致有二種：①壓縮式；②剪切式，測振儀原理是利用石英晶體和人工極化陶瓷（PZT）的壓電效應設計而成。當石英晶體或人工極化陶瓷受到機械應力作用時，其表面就產生電荷，所形成的電荷密度的大小與所施加的機械應力的大小成嚴格的線性關系。同時，所受的機械應力在敏感質量一定的情況下與加速度值成正比。在一定的條件下，壓電晶體受力后產生的電荷與所感受的加速度值成正比。測振儀產生的電荷經過電荷放大器及其它運算處理后輸出就是我們所需要的數(shù)據(jù)了Q＝dij·F＝dij·ma式中：Q-壓電晶體輸出的電荷，dij-壓電晶體 的二階壓電張量，m-加速度的敏感質量，a-所受的振動加速度值。測振儀壓電加速度計承受單位振動加速度值輸出電荷量的多少，稱其電荷靈敏度，單位為pC/ms-2或pC/g（1g=9.8ms-2）。測振儀壓電加速度計實質上相當于一個電荷源和一只電容器，通過等效電路簡化以后，則可換算出加速度計的電壓靈敏度為Sv=SQ/CaSv-，加速度計的電壓靈敏，mV/ms-2SQ-加速度計的電荷靈敏度，pC/ms-2Ca-加速度計的電容量測振儀壓
電式速度傳感器，它是通過在壓電式加速度傳感器上加一個積分電路，通過將加速度信號積一次分，可以得到振動的速度值!
VM-63A測振儀日本理音(RION)公司生產的該測振儀重250克，VM-63A主要用于機械設備的振動位移、速度(烈度)和加速度三參數(shù)的測量，利用該VM-63A儀器在軸承座上測得的數(shù)據(jù)，對照標準ISO2372，或者利用企業(yè)、機器的標準，就可確定設備(風機、泵、壓縮機、電機等)當前所處的狀態(tài) (良好、注意或危險等)。
VM-63A該儀器自80年代中期以來，在我國各大中型企業(yè)采用后，至今已銷售達兩萬余套，返修率極低，是一種理想的點檢儀.
